Sensor MAP pula bertanggungjawab mengukur tekanan udara dalam manifold dan membantu mengawal nisbah bahan api yang diperlukan oleh enjin.

Masalah enjin semput semasa tekan pedal minyak boleh terjadi disebabkan oleh jumlah bahan api yang dipam dari tangki tidak mencukupi untuk menampung proses pembakaran di dalam ruang pembakaran enjin.

Ruang pembakaran adalah tunjang utama yang menggerakkan sistem mekanikal enjin. Pembakaran yang sempurna berlaku dengan adanya bahan api beserta udara mengikut nisbah yang telah ditetapkan oleh sistem enjin.

(ECU kereta) merupakan salah satu komponen terpenting dalam kebanyakan design kenderaan moden hari ini. ECU kereta atau turut dikenali sebagai modul kawalan enjin (

Enjin yang beroperasi pada suhu yang betul akan mengurangkan kemungkinan kerosakan yang mahal dan memastikan prestasi ideal untuk lebih lama.

Jika tindakan pantas tidak diambil apabila enjin mula terlalu panas, akibatnya boleh menjadi sangat serius. Sebahagian daripada mereka termasuk:

Masalah berkaitan prestasi enjin merupakan salah satu tanda ECU kereta rosak. Biasanya, isu prestasi enjin yang semakin merosot dikaitkan dengan ECU kereta. ECU kereta yang bermasalah boleh menjejaskan pemasaan enjin sekali gus menyebabkan kecekapan kuasa semasa proses pembakaran dalaman berkurangan berbanding kebiasaan.

Ini mungkin berpunca sebab ada angin dalam salur minyak brek atau kerosakkan pada pedal brake itu sendiri. Jika ada angin, perlu buat proses bleeding semula di bengkel.

). ECU kereta bertanggungjawab membuat pelarasan berterusan pada enjin pergi sini kereta. Ia mendapatkan maklumat daripada sensor yang tersedia dalam sistem kereta dan menggunakan maklumat tersebut untuk mengira serta menala percikan dan bahan api yang sesuai bagi mengekalkan prestasi, kuasa dan kecekapan maksimum.

Brek merupakan antara komponen yang sangat penting bagi memastikan pemanduan menjadi lebih selamat. Kadangkala kita terlalu memberik fokus kepada penjagaan enjin dan bateri sahaja sehinggakan terlupa akan kondisi brek sama ada ia befungsi dengan baik atau tidak.

Penutup kedap yang haus boleh menyebabkan kelembapan udara luar memasuki ruang dalam ECU. Udara yang lembap boleh menyebabkan kakisan terbentuk dalam ECU dan jika tidak dibersihkan, ia boleh menyebabkan ECU kereta rosak dan tidak berfungsi dengan optimum.

ECU kereta juga terdedah kepada risiko kerosakan – Carsome menyenaraikan lima (5) punca ECU kereta rosak untuk panduan anda seperti berikut:

Sekiranya penapis udara kotor atau tersumbat, jumlah udara yang masuk ke dalam enjin akan berkurang, menyebabkan campuran udara dan bahan api menjadi tidak seimbang dan menjadikan kereta semput ketika pecutan​.

Itulah beberapa punca mengapa enjin kereta boleh overheat. Ikuti artikel seterusnya untuk mengikuti bagaimana untuk menyelesaikan masalah ini.